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Los fabricantes de automóviles alemanes, acusados ​​de experimentar con humanos el efecto de los gases del motor diesel | Compañías

Los fabricantes de automóviles alemanes, acusados ​​de experimentar con humanos el efecto de los gases del motor diesel | Compañías

El sector automotriz alemán ha sido fuertemente criticado hoy por estar involucrado en una nueva crisis por haber experimentado con monos y humanos tratando de demostrar que las emisiones de los motores diesel no son tan perjudiciales para la salud como generalmente se cree .

La Asociación Europea de Estudios sobre la Salud y el Medio Ambiente en el Transporte (EUGT), un instituto financiado por Volkswagen BMW y Daimler (fabricante de Mercedes-Benz), sometieron a grupos de humanos y macacos a emisiones de motores diesel, según revelaron varios medios alemanes.

El portavoz del gobierno, Steffen Seibert, dijo que "esos experimentos no tienen justificación ética o científica" y consideró que su realización "obliga a hacer preguntas críticas a todos los responsables".

"¿Qué fabricantes de automóviles? Las emisiones tienen que ver con reducirlas y no pretender demostrar que no son dañinas con la ayuda de experimentos con monos e incluso con humanos ", agregó, refiriéndose también al escándalo del manejo de las emisiones que salpicó a Volkswagen en 2015 .

El ministro de Transporte, Christian Schmidt, condenó de la manera más "contundente" los experimentos y advirtió que el caso afecta la credibilidad de la industria alemana .

"Condeno de la manera más enérgica esos experimentos con animales y personas que, según la información que tenemos, fueron encargados por la industria automotriz alemana", dijo en una aparición.

Por su parte, el Ministerio de Salud, a través de un portavoz, dijo que tales experimentos no tenían ningún sentido ya que hay datos suficientes para demostrar que los gases emitidos por los motores diesel son perjudiciales para la salud .

El debate se sató después de varios comunicados de prensa en los Estados Unidos y Alemania revelaron que en 2013 EUGT encargó una investigación sobre la inhalación de gases a monos y humanos con el supuesto propósito de determinar los efectos del nitrógeno dióxido (NO2) en el sistema respiratorio y en la circulación sanguínea.

Los experimentos se llevaron a cabo en 2015 y un gerente de VW, actualmente detenido en los Estados Unidos por el escándalo del manejo de las emisiones, personalmente habría llevado un Volley de Volkswagen al laboratorio para pruebas, el Lovelace Biomedical de Alburqueque (EE. UU.).

Las emisiones de los automóviles fueron conducidas a una pequeña habitación donde diez monos habían sido encerrados.

Los experimentos con monos ya habían generado algunas reacciones al final de la semana pasada y hoy varios medios, entre ellos el " Stuttgarter Zeitung "y el" [194590] 03] Süddeutsche Zeitung "reveló que las personas también fueron probadas.

El Primer Ministro de la Tierra de Baja Sajonia, Stephan Weil, que es miembro del Consejo de Supervisión de Volkswagen porque su "Land" es un accionista de la compañía, llamó "absurdo y repugnante" el experimentos.

"Ya ese tipo de experimentos con monos son absurdos y desagradables y eso puede repetirse con más razón si también hubiera experimentos con humanos",

El presidente del Consejo de Supervisión de Volkswagen, Hans Dieter Pötsch, también criticó la supuestos experimentos.

"En nombre de toda la Junta de Supervisión, me distancio con la determinación total de este tipo de práctica", dijo. Pötsch desde la sede de Volkswagen en Wolfsburg y consideró que estos experimentos "no son en absoluto comprensibles".

Ya el viernes pasado, Daimler y BMW se distanciaron de los expósitos y aseguraron que los automóviles de esas marcas no se habían usado en ellos.

Daimler, a través de una declaración, dijo que los experimentos no tienen ninguna justificación y que deberían haberse evitado .

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